7月15日，广州港集团旗下广州南沙国际邮轮母港运营管理有限公司（以下简称“南沙邮轮母港”）、爱达邮轮有限公司（以下简称“爱达邮轮”）、广州广之旅国际旅行社股份有限公司（以下简称“广之旅”）签署合作框架协议，标志着广州邮轮产业建立起“港口枢纽+邮轮运营+文旅渠道”三位一体、全链条协同的合作新机制，启动第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”11月22日南沙首航的全周期筹备、全域宣传与客源销售工作，将全面激活南沙邮轮母港枢纽能级，加速推动广州邮轮经济规模化、品质化、产业化高质量发展。
根据合作协议，三方将立足主业、协同赋能：爱达邮轮专注邮轮运力投放、航线运营、航行安全与船上品质服务；广之旅负责客源组织、产品创新、市场推广与旅客全流程服务；南沙邮轮母港承担口岸保障、通关服务、港口运营、配套升级与产业承载等核心职能，形成高效联动、互补共赢的常态化合作格局。
在具体合作领域，三方将围绕产品创新、航线升级、品牌共建、服务提质、产业延伸、人才培育六大方向开展深度合作。依托华南市场特点与岭南文旅资源，联合升级东南亚、东北亚精品航线，创新打造“海上丝绸之路”主题航线、大湾区一程多站、湾区海上游航线，同步开发亲子、蜜月、会奖团建、节庆特色等多元化邮轮产品，形成差异化、特色化、高品质的广州邮轮产品矩阵，助力广州打造全国领先、具有国际影响力的邮轮航线集聚区，建成国际知名邮轮旅游目的地。
同时，三方将整合宣传资源，联合举办邮轮发布会、产业论坛、文旅节庆等品牌活动，持续擦亮“广州邮轮”城市名片，提升华南邮轮旅游全国影响力。通过打通购票、通关、登船、航行、离港全链条服务体系，持续优化口岸通关效率、提升船上服务品质、完善地面文旅配套，全面升级旅客出行体验，打造大湾区邮轮服务示范标准。
在产业纵深发展层面，三方将携手推动邮轮上下游产业集聚，带动邮轮物资供应、会展经济、免税消费、文创产业、金融服务等业态协同发展，探索邮轮经济新业态、新模式，加快构建完整邮轮产业链条。同时通过校企合作、人才互访、联合培养，持续夯实广州邮轮产业人才底座。
本次合作三方均为各自领域标杆主体，资源优势高度互补、产业愿景高度契合。南沙邮轮母港拥有国内一流港口硬件、高效通关体系与完善口岸配套，是大湾区核心邮轮门户枢纽；爱达邮轮作为国内领先的本土化邮轮运营企业，具备成熟船队运营体系、丰富航次管理经验及本土化服务优势，是国产大型邮轮常态化运营的核心力量；广之旅作为华南龙头文旅企业，拥有全国性销售网络、强大客源组织能力与成熟文旅产品开发体系，是市场引流与产品创新的核心支撑。三方强强联手，将共同构建“港有承载、航有运力、旅有客源”的完整邮轮旅游闭环。
本次三方签约，是广州邮轮产业从单一航次运营走向体系化、生态化、规模化发展的关键里程碑，更是保障国产大型邮轮“爱达·花城号”顺利首航、长效运营的核心支撑。三方将以“爱达·花城号”首航为重要起点，持续深化资源联动、业务协同、优势互补，以产品创新拉动市场消费、以全域宣传激活客流、以优质口岸服务夯实根基，通过港口、邮轮、文旅三大核心要素深度绑定、资源互通、优势叠加，推动邮轮经济依托客流释放消费潜力，以常态化航次构建邮轮全产业链，将邮轮港口区位优势转化为城市经济新增量，全力赋能广州国际航运中心、国际消费中心城市建设，为粤港澳大湾区海洋经济、文旅产业高质量发展注入全新动能。
2026年第一航季南沙邮轮母港共运营20个航次，客运量为6.34万人次，旅客量位列全国第二。
南方+记者 柳时强
通讯员 曹畅 赖勇城 冼嘉丽
双悦网提示：文章来自网络，不代表本站观点。
